Ao buscar maneiras de economizar, muitas pessoas têm cogitado adquirir pneus usados, também conhecidos como seminovos ou part worn tyres. Essa prática tornou-se comum entre motoristas que precisam substituir um ou mais pneus, mas que, por algum motivo, não querem investir em um conjunto completamente novo.

Embora a economia seja tentadora, você já se perguntou quais são os riscos dessa escolha e quais cuidados são essenciais antes de optar por pneus de segunda mão?

Por que os pneus são cruciais para a segurança?

Os pneus desempenham um papel vital na segurança do veículo, proporcionando aderência, estabilidade e eficiência nas frenagens. Portanto, utilizar pneus em más condições ou com desgaste excessivo pode exigir grande atenção, pois pode se comprometer diretamente a segurança dos ocupantes e aumentar o risco de acidentes.

É importante saber como avaliar pneus usados e em quais ocasiões essa decisão realmente pode valer a pena e quando deve ser evitada.

Riscos associados aos pneus usados

Histórico Desconhecido

A aquisição de pneus usados frequentemente gera dúvidas sobre seu histórico de uso. Muitas vezes, não há como saber se o pneu já enfrentou impactos severos, como buracos profundos ou má calibragem. Essas situações podem potencialmente prejudicar a estrutura interna.

Mesmo que a aparência da banda de rodagem seja adequada, os danos internos ainda podem existir, representando um risco oculto.

Padrões de Desgaste Irregular

Pneus já utilizados geralmente mostram algum nível de desgaste irregular, que pode ser causado por desalinhamento ou problemas na suspensão. Isso afeta a aderência, especialmente em condições de pista molhada, aumentando o risco de aquaplanagem e diminuindo a eficiência em frenagens de emergência.

Limite legal e segurança reduzida

No Brasil, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) estabelece que a profundidade mínima dos sulcos deve ser de 1,6 mm. Muitos pneus usados disponíveis no mercado estão próximos desse limite, o que indica que possuem uma vida útil bastante curta.

Além disso, pneus com menor profundidade de sulco apresentam aderência reduzida em superfícies úmidas e podem falhar ao escoar água adequadamente, aumentando ainda mais os riscos para o condutor.

Você chega a considerar os efeitos de reparos inadequados em pneus? Reparos mal feitos podem agravar a situação, principalmente se ocorrem em áreas críticas.

O que observar antes de comprar pneus usados?

Decidiu que pneus usados podem ser uma escolha adequada, apesar dos riscos? Certifique-se de seguir algumas dicas fundamentais para garantir que esses pneus estejam em melhores condições.

Profundidade da banda de rodagem

• Meça sempre a profundidade dos sulcos. Quanto maior, melhor.
• Pneus com menos de 3 mm já apresentam perda de desempenho, mesmo que ainda estejam legalmente dentro dos padrões.

Idade do pneu

• Verifique a data de fabricação (DOT). Pneus com mais de cinco anos tendem a ter a borracha ressecada, o que compromete a aderência e aumenta o risco de rachaduras e estouros.

Inspeção visual

• Examine o pneu por cortes, bolhas, rachaduras ou áreas de desgaste irregular.
• Se notar qualquer sinal de dano estrutural ou reparo malfeito, considere outra opção.

Histórico confiável

• Sempre que possível, adquira pneus de lojas ou centros automotivos com boa reputação.
• Evite negociações com vendedores desconhecidos ou anúncios informais.

Reflexão final

Considerar a compra de pneus usados pode trazer benefícios econômicos, mas é vital ponderar sobre os riscos à segurança. Compreender os perigos ocultos e realizar uma avaliação cuidadosa garante uma experiência mais segura ao volante.